Inhaltsverzeichnis
Fluggesellschaften
Air Berlin
Unsere Flüge mit der Air Berlin reichen zurück bis in die 80er Jahre. Die Flüge von Stuttgart über Düsseldorf nach Miami und zurück wurden von Air Berlin durchgefüht. 2008
Die Maschinen waren sauber und man fühlte sich gut aufgehoben.
Air Canada
Abgesehen von dem Hoax „Active Shooter on the Airport“ auf dem Galgary Airport und der Verspätung von ca. 5 Stunden war der Flug mit Air Canada und die Landung in Frankfurt sehr angenehm. 2017
Air China
Air China war unser Transportmittel auf unserer Asientour 2016 auf insgesamt vier Strecken von Dubai nach Tokio, Tokio nach Seoul, Seoul nach Hongkong und von Hongkong wieder zurück nach Dubai.
Die Maschinen waren sehr gepflegt und der Service sehr angenehm. Wir können Air China durchaus empfehlen.
Air Namibia
Unsere Reise von Frankfurt nach Kapstadt mit Zwischenstopp in Windhoek, zurück nach Windhoek und wieder zurück nach Frankfurt wurde von Namib Airlines durchgeführt. 2013
Die Maschinen waren sauber, gepflegt, guter Standard eben. Aufgrund des damaligen Flugmonopols waren die Flugpreise relativ hoch, ansonsten war Airl Namibia zu empfehlen.
British Airways
Wir buchten Britisch Airways (BA) für Flüge in die USA. Hinflug nach San Francisco von Stuttgart mit Stopover in London. Beim Landeanflug auf Heathrow hatten wir Glück einige Schleifen über die City von London drehen zu dürfen mit grandiosem Blick auf die Stadt.
Der Heimflug erfolgte von Denver nach Frankfurt mit Stopover in London durch BA. 2015
Abgesehen von dem immer währenden Chaos am Airport London Heathrow waren die Maschinen sauber und man fühlte sich sicher.
Condor
Unsere Erfahrungen mit Condor liegen bereits länger zurück. In den 70ern, 80ern, 90ern und Anfang der 2000er Jahre brachte uns Condor zu einigen Zielen in Europa. Die Flüge waren alle angenehm und der Service zufriedenstellend.
Emirates
Wir konnten zweimal einen Flug mit Emirates von und nach Dubai mit dem dem A380 genießen. Die Flüge mit dem A380 waren sehr ruhig und angenehm. So ruhige Flüge hatten wir bisher nicht erlebt. Der Platz in Economy-Class war sehr großzügig und der Service der Emirates vorbildlich.
In den Maschinen fühlten wir uns den ganzen Flug über sehr wohl. Die Airline ist absolut empfehlenswert.
Eurowings GmbH
Mit Eurowings waren wir auf einigen Flüge innerhalb Europas unterwegs. Unseren Erfahrungen waren insgesamt positiv. Die Maschinen waren in gutem Zustand, wenn auch teilweise älterer Bauart.
Der Service war durchweg Zufiedenstellend. Wir können Eurowings empfehlen.
Unser Rückflug von Rom nach Stuttgart (2018) wurde von Eurowings mit einer Maschine mit dem Aufdruck von Air Berlin durchgeführt. Incredible but true!
Icelandair
Mit Icelandair durften wir zweimal einen Flug von Frankfurt nach Keflavik und zurück mit einer Boing 767-200 genießen. Der Checkin in Frankfurt im Terminal 2 geht nur an Automaten. Zuerst erfolgt der Checkin, dann können die Koffer abgegeben werden. Bei hohem Puplikumsverkehr eine sehr zeitaufwändige Angelegenheit.
Die Flüge mit der Boing 767-200 waren sehr ruhig und angenehm. Das Bordpersonal war sehr feundlich, der Service vorbildlich. In den Maschinen fühlten wir uns den ganzen Flug über sehr wohl. Die Airline ist absolut empfehlenswert.
LATAM Airlines
Auf unserer Reise von Frankfurt nach Peru – Brasilien und zurück nach Frankfurt durften wir auf 8 Flügen den Service von LATAM Airlines genießen. Die Maschinen machten einen sehr gepflegten Eindruck und vermittelten hohe Sicherheit. 2018.
Die LATAM App auf dem Android-Smartphone zeigte uns alle Flugsegmente. Notwendige Informationen wie Abflug, Ankunftszeit und Verspätungen, gab es nur einmal, wurden perfekt angezeigt.
Die Airline kann man bedenkenlos weiterempfehlen.
Lufthansa
Unsere Flüge mit Lufthansa reichen teilweise zurück bis in die 70er Jahre, mit verschieden Maschinen:
Eine Boing 747 der Lufthansa brachte uns pünktlich von Frankfurt nach Mexiko City. 2019
Flug LH 490 brachte uns mit einer 747/400 sicher und pünktlich von Frankfurt nzum Seattle International Airport. 2017
Für beide Besuche in New York buchten wir Flüge von Frankfurt nach New York und zurück nach Frankfurt bei Lufthansa. 2005/2007
Mit Lufthansa machten wir nur gute Erfahrungen. Wir können die Airline bedenkenlos weiterempfehlen.
Royal Air Maroc
Eine Boing 737 der Royal Air Maroc (RAM) brachte uns pünktlich von Frankfurt nach Agadier. Leider wurden unser Gepäck weiter in die Südsahara transportiert. Zwei Tage später konnten wir unser Gepäck am Flugahfen Agadier wieder in Empfang nehmen. Für den Rückflug nach Frankfurt stand wieder einer 737 bereit. 2000.
Die Flugzeuge waren gepflegt und der Service sehr gut. Die Füge sehr angnehm. Außer dem Gepäckweitertransport gab es keine Beanstandungen. Zu empfehlen.
SAS Scandinavian Airlines
Unsere Flüge mit von Frankfurt mit Stopover Kopenhagen nach Chicago und von Chicago zurück nach Frankfurt über Kopenhagen wurden von SAS durchgeführt. 2011
Skandinavischer Standard. Keine Beanstandungen. Zu empfehlen.
Swiss International Air Lines / Edelweiss Air
Eine Boing 777 von Edelweis Air brachte uns pünktlich von Cancun nach Zürich. Zwei Stunden später brachte uns eine Boing 737 von Swiss International Air Lines nach Stuttgart. 2019
Die Maschine von Edelweis Air war pikobello gepflegt, das non plus ultra unserer Flugerfahrungen bisher!
Die Maschine von Swiss International Air Lines steht der Edelweis Air nur wenig nach.
Turkish Airlines
Maschinen der Turkish Airlines transportierten uns hin und zurück zu insgesamt drei Zielen in der Türkei. Als Maschinen wurden übliche Kurz- und Mittelstreckenmaschinen oft älterer Bauart eingesetzt. Die Maschinen waren sauber und der Service war angenehm.
Wir können Turkish Airlines guten Gewissens weiterempfehlen.
Vietnam Airlines
Eine Boing 787-9 Dreamliner der Vietnam Airlines brachte uns in ca. 11 h von Frankfurt nach Hanoi. Der Rückflug mit einer Maschine gleichen Typs von Ho Chi Minh-Stadt nach Frankfurt dauerte kanpp über 13 h. Für den Flug von Da Nang und dem anschließenden Weiterflug nach Siem Rep (Kambodscha) wurde einer Boing A321 neo eingesetzt.
Die Kabinen muteten sehr gepflegt an, die Flugbeleiter*innen waren sehr freundlich und der Service sehr gut. Wir können Vietnam Airlines bedenkenlos weiterempfehlen.
Besonderheit: Bei unseren Flügen von Da Nang nach Siem Rep mußten wir am Hi Chi Minh Airport umsteigen. Obwohl die Fluzeuge auf dem Rollfeld nur ca. 100m voneinander entfernt parkten, mußten wir eine Strecke von gefühlt 2km zurücklegen. Es war ein wechsel vom Inlands – zu dem Auslandsterminal notwendig. Zudem waren zeitaufwändige Pass- und Sicherheitskontrollen notwendig.
Mietwagen
Mietwagenbuchungen für die USA und auch anderen Ländern nahen wir immer über deutsche Anbieter vor. Der Grund waren die Versicherungsbedingungen, die bei den deutechen Anbietern durchweg besser waren als bei den lokalen Anbietern vor Ort.
So ist bei Anbietern in den USA sie Leistung für CDW/LDW nicht enthalten oder zu hohen Preisen zubuchbar. Hier die wichtigsten Versicherungsleistungen:
- CDW (Collision Damage Waiver) ist eine Vollkaskoversicherung mit reduzierter oder ohne Haftung
- LDW (Loss Damage Waiver) umfaßt einen Vollkaskoschutz für den Fall von Verlust/Beschädigung
- LIS (Liability Insurance Supplement) ist eine Zusatzversicherung um die Deckungssumme bzw. Versicherungssumme zu erhöhen
- PAI (Personal Accident Insurance) ist die bei uns bekannte Insassen Unfallversicherung
Was macht man wenn man im Ausland ist und ein Fahrzeug buchen möchte?
Wir führten die Buchung über die deutsche Internetseite des ADAC durch. Wir konnten die Mietstation vor Ort und entsprechende Fahrzeugkategorie auswählen. Mit der eMail in der Hand bzw. auf dem Smartphone spazierten wir in die Mietstation und schon hatten wir unser Fahrzeug mit entsprechenden Versicherungsleistungen abgedeckt.
Erhebliche Kosten kann man sparen, wenn die Anmiet- gleich die Rückgabestation ist. Rücktransporte können teuer zu Buche schlagen.
Wir mieteten im Wesentlichen Fahrzeuge dieser fünf Vermieter an:
Europcar ist insbesondere in Europa mit vielen Mietstationen vertreten. Für uns ist Europcar einer der ersten Adressen in Europa. Die Preise sind moderat, der Service ist OK. Wir hatten bisher keine Beanstandungen bei Europcar.
Sixt ist gut in Europa vertreten, häufig sind die Mietstationen in besserer zentrumsnaher Lage. Die Preise sind etwas teuerer als bei Europcar, der Service ist OK. Beanstandungen hatten wir bisher keine.
Alamo buchten wir häufig in zusammenhang mit einer Pauschlreise für die Bereitstellung eines Fahrzeugd vor Ort. Preise und Leistunegn waren durchweg OK. Beanstandungen hatten wir keine.
Hertz ist international gut Vertreten. Wir buchten die Fahrzeuge für USA häufig bei Herz. Preise und Service waren durchweg OK. Beanstandungen hatten wir keine.
Autatlantis Im Rahmen einer Pauschalreise holten wur im Februar 2025 am Airport Ponta Delgada, Insel São Miguel, Azoren einen Tojota Aygo für unsere Tripps auf der Insel ab. Bei einer Bergfahrt auf asphaltierter Strecke mit über 22% Steigung versagte die Kupplung. Die Kosten der Reperatur nebst Abschleppkosten mußten wir übernehmen, da es sich um eine sog. Offroadstrecke handelte. Andere Mietfahrzeuge hatten auf dieser Bergstrecke keine Probleme. Billig ist halt nicht gleich günstig.
Auslandskrankenversicherung
Der Abschluss einer privaten Auslandskrankenversicherung ist ein MUSS für Reisen ins Ausland.
Bei Reisezielen in der EU sind viele Leistungen abgedeckt. Hier gilt es zu prüfen, was zusätzlich an Leistungen notwendig sein kann, z.B Rücktransport bei schweren Verletzungen.
Bei Reisen außerhalb der EU ist eine zusätzliche Auslandskrankenversicherung zwingend zu empfehlen.
Sonst kann es teuer werden. Ein Krankentransport z.B. wg. eines Schwächeanfalls mit einer Übernachtung im Krankenhaus kann in den USA locker mal 2000$ kosten.
Nach einem Beinbruch auf den Azoren (2025) mußten wir den ADAC Krankenrücktransport in Anspruch nehmen. Der ADAC organisierte den kompletten Rücktransport. Ein Arzt aus Deutschland begleitete den Flug von Ponta Delgada bis Frankfurt inkl. Stoppover in Lissabon. Dabei wurde für die Patientin eine komplette Sitzreihe gebucht und für Transport Rollstühle und Service-Kräfte organisiert. Die Kosten wurden vom ADAC getragen.
Chapeau ADAC!
Sonstiges
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